Strandinger

Den 26. februar 1908 strandede skonnerten Ætna ved Bovbjerg lige ud for Ferring by. Skibet var ført af kaptajn Pedersen og på vej til Lemvig med en ladning dyrefoder. Ombord var 4 mand foruden kaptajnen. 

Raketapparatet fra Ferring Redningsstation blev straks bragt til strandingsstedet og strandfoged Chr. Larsen affyrede en redningsraket, som ramte en af masterne og faldt ned på skibet. Herefter kunne mandskabet hive redningstrossen ud og binde den fast, og redningsstolen blev taget i brug. 

Skibet lå og rullede i brændingen med siden mod land, så redningsstolen hoppede op og ned i tovet, og det var meget svært at hale de skibbrudne helt op på toppen af skrænten. Det kunne ikke undgås at nogle af mandskabet fik en kold dukkert i havet, når skibet vippede ind mod land, og trossen slækkedes. Når skibet vippede ud ad igen, fløj de op i luften i redningsstolen.

Man satte et par mand til at hive søfolkene ud af redningsstolen, så snart de var inde over den smalle strand. Det skulle gå stærkt, inden skibet nåede at rulle. Det lykkedes i de fleste tilfælde, men en enkelt mand fik ikke foden ud af redningsstolen og fik derfor en slem lufttur!

Hele mandskabet blev med succes reddet på den måde. 

Ætna strandede tæt på land under Bovbjergs skrænter. Der var ikke meget strand nedenfor skrænterne, og derfor måtte redningsraketten fyres af fra toppen af skrænten, hvilket besværliggjorde redningsaktionerne.  På billedet ses også noget af kystsikringen ved Bovbjerg. Der er lavet skråningsbeskyttelse ned mod stranden og oppe på bakken er et par heste spændt foran en maskine, man brugte, når man byggede høfder. Byggeriet af høfder sydpå fra Ferring by startede i 1909. Høfderne var med til at gøre stranden ud for Bovbjerg bredere, men de flyttede også kystnedbrydningen til andre dele af vestkysten. 

Der blev sendt bud til bjergningsselskabet Svitzer, som kom med bjergningsdamperen den følgende dag. Den trak skonnerten fri og bugserede den til Lemvig. Det viste sig, at Ætna ikke var særlig skadet, så hun kunne snart komme ud at sejle igen.

Svitzer er verdens ældste bugser- og bjergningsselskab, som blev startet i København i 1833. Siden 1979 har Svizter været en del af Mærsk.